ETFE膜加镀点是迎合不同客户的需要。起初，ETEF膜都是透明的，但有些顾客认为透明的ETFE膜不只单调，而且在白天也无法提供有用的遮阳，阳光会直射到。为了迎合市场，膜材厂商纷纷进行研发工作，膜结构建筑，结果得出的解决方案是提高膜材的镀点。通过镀点的密度和尺寸来控制膜的透光率，并根据客户的需要开发出镀点的形状和图案，大大扩展了ETFE膜的样式。需要注意的是，镀点材料不适合潮湿的环境，使用时，带有镀点的墙体应向内。充电桩雨棚

工程维护一般要求膜结构工程的保护和维护。膜材表面不应与刀子、锐器接触，以免划破及磨伤膜材表面。一旦发现膜材被划破、严重磨伤等现象时，应及时采取有效措施以免磨伤更加严重，同时通知厂商派人修复，钢构件表面不得遭受硬物打击与划伤，不得接触各种酸性、碱性。膜材表面需清洗、打扫时：

a. 工人不应穿硬底鞋直接接触表面，防止沙土磨伤表面，严重磨刮膜表面。

b.清洗膜表面时，应用清水或中性清洗剂，不宜用如：酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。

c.膜表面不宜长时间堆放异物如：铁件、化学物品或其它带颜色的材料等。

透光性是现代膜结构被广泛认可的特性之一。膜材的透光性可以为建筑提供所需的照度，这对于建筑节能十分重要。对于一些要求光照多且亮度高的商业建筑等尤为重要。通过自然采光与人工采光的综合利用，车棚膜结构，膜材透光性可为建筑设计提供更大的美学创作空间。夜晚，透光性将膜结构变成了光的雕塑。膜材透光性是由它的基层纤维、涂层及其颜色所决定的。标准膜材的光谱透射比在10%~20%之间，收费站膜结构，有的膜材的光谱透射比可以达到40%，而有的膜材则是不透光的。膜材的透光性及对光色的选择可以通过涂层的颜色或是面层颜色来调节。通过膜材和透光保温材料的适当组合，乌鲁木齐膜结构，可以使含保温层的多层膜具有透光性。即使光谱透射只有几个百分点，膜屋面对于人眼来说依然是发亮和透光的，具有轻型屋面的观感。

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